Toyota инвестирует 3,6 миллиарда долларов в перенос производства пикапов Tacoma из Мексики в Техас
Toyota Motor в понедельник объявила, что инвестирует 3,6 миллиарда долларов в перенос производства среднеразмерного пикапа Tacoma с завода в Мексике в производственный кампус в...
Toyota Motor в понедельник объявила, что инвестирует 3,6 миллиарда долларов в перенос производства среднеразмерного пикапа Tacoma с завода в Мексике в производственный кампус в Сан-Антонио, штат Техас. Ожидается, что инвестиции создадут 2000 рабочих мест в США на заводе, добавят вторую линию сборки автомобилей и примерно удвоят размер завода площадью 2,7 миллиона квадратных футов к 2030 году, сообщил автопроизводитель. По словам Toyota, годовая мощность завода увеличится с примерно 200 000 до 350 000 единиц. Это заявление является частью заявленных планов Toyota инвестировать в США до 10 миллиардов долларов больше, чем ожидалось ранее, до 2030 года.
Это произошло менее чем через неделю после того, как администрация Трампа подтвердила, что не будет продлевать трехсторонний торговый договор с Канадой и Мексикой, вместо этого предпочитая проводить ежегодные обзоры. Представитель Toyota заявила, что компания «сохраняет свою деятельность в Мексике», поскольку производство Tacoma переносится из Тихуаны в Техас в течение следующих четырех лет, но она отказалась сообщить дополнительные подробности. По ее словам, компания планирует продолжить производство пикапов Tacoma на другом мексиканском заводе в Гуанахуато. «Эти инвестиции расширяют производственные мощности Toyota и дополняют нашу более широкую производственную сеть в Северной Америке», — сказала она в электронном письме CNBC.
Этот шаг произошел более чем через шесть лет после того, как Toyota подтвердила, что перенесет производство Tacoma с завода в Техасе на завод Toyota Motor Manufacturing в Гуанахуато в Мексике. Завод в Техасе в настоящее время производит полноразмерный пикап Toyota Tundra, включая гибридный вариант, и гибридный внедорожник Toyota Sequoia. Ранее Toyota объявила, что инвестирует 531 миллион долларов в завод по производству задних мостов площадью 500 миллионов квадратных футов на территории кампуса, производство которого планируется начать осенью. О потенциальных планах по расширению завода в Сан-Антонио под кодовым названием Project Orca впервые сообщило в мае издание Automotive News.
«Постоянные инвестиции Toyota в Северную Америку являются свидетельством нашей уверенности в рабочей силе, инновациях и потенциале долгосрочного роста региона», — заявил в своем сообщении генеральный директор Toyota Motor North America Тед Огава. «Расширяя наш завод в Сан-Антонио, мы углубляем нашу приверженность американскому производству, создавая значимые и устойчивые рабочие места, одновременно продвигая нашу миссию по производству высококачественных автомобилей, которые отвечают меняющимся потребностям клиентов сегодня и в будущем». Toyota, на которой работают 48 000 человек в США, заявляет, что инвестировала 8,3 миллиарда долларов в завод в Сан-Антонио с момента его запуска в 2003 году.
Увеличение инвестиций и производственных мощностей может помочь Toyota — крупнейшему автопроизводителю в мире — стать автопроизводителем № 1 по продажам в США. Прогнозируется, что Toyota сократит разрыв в США. По данным Cox Automotive, продажи крупнейшего американского автопроизводителя General Motors в этом году по мере того, как гибриды становятся все более популярными, а полностью электрические автомобили падают. Продажи японского автопроизводителя за первое полугодие выросли на 0,5% по сравнению с 2025 годом, до 1,24 миллиона. Между тем, GM сообщила о снижении продаж на 6,8% за это время до 1,34 миллиона автомобилей.
Успехи Toyota обусловлены тем, что автопроизводитель выпустил новые модели, в том числе полностью электрические, продолжая при этом удваивать ставку на гибридные автомобили, где он был лидером на протяжении десятилетий. Тем временем GM вложила значительные средства в полностью электрические автомобили вместо гибридов, часто называя их переходной технологией. Единственным гибридом детройтского автопроизводителя является Corvette, при этом он предлагает полную линейку электромобилей люксового бренда Cadillac, а также множество моделей других брендов. Получили конфиденциальную новость? Мы хотим услышать ваше мнение. Подпишитесь на бесплатные информационные бюллетени и получайте на свой почтовый ящик больше новостей CNBC.
Получите это на свой почтовый ящик и дополнительную информацию о наших продуктах и услугах. © 2026 ООО «Версант Медиа». Все права защищены. Медиакомпания Версант. Данные представляют собой моментальный снимок в реальном времени. *Данные задерживаются не менее чем на 15 минут. Новости мирового бизнеса и финансов, котировки акций, а также рыночные данные и анализ.